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A 26 años del No a la privatización de Salto Grande: “LAS Y LOS TRABAJADORES TENEMOS UN ROL PROTAGÓNICO EN LA DEFENSA DE LOS INTERESES NACIONALES”
/en Noticias de la FETIAVeintiséis años atrás el pueblo de Entre Ríos concurría a las urnas para participar de las elecciones generales pero, al mismo tiempo, para marcar un hito en contra de la ola privatizadora que impulsó Carlos Menem, que obtuvo ese mismo día la reelección con casi el 50 % de los votos. Sin embargo, aquel 14 de mayo de 1995 los y las habitantes de Concordia y Federación participaron de un plebiscito no vinculante, el primero luego de la reforma Constitucional de 1994. Allí, el 90 % de quienes acudieron al cuarto oscuro le dijeron “No a la privatización de Salto Grande”. El resultado no fue magia sino producto de la lucha organizada a través de militancia, reuniones, asambleas y con un sindicato que se puso también a la cabeza de esa batalla.
A pesar de la pandemia, pero con los protocolos de distanciamiento y cuidados correspondientes, y más de dos décadas y media después, el Sindicato Argentino de Trabajadores de Salto Grande (SIATRASAG) organizó en la Delegación Argentina de Salto Grande un acto para conmemorar aquella fecha histórica. Estuvieron presentes César Urteaga, secretario general del gremio entre 1991 y 1996, uno de los protagonistas de aquella lucha; Sergio Benitez, actual secretario general e integrante de la Federación de Trabajadores de la Industria, la Energía, los Servicios y Afines (FeTIA); su secretario adjunto Santiago Mackinnon; Luis Benedetto, Presidente de la delegación argentina de Salto Grande, Juan Domingo Orabona, vicepresidente de la delegación; el diputado provincial Nestor Loggio; el intendente de Concordia, Alfredo Francolini; el intendente de Federación, Ricardo Bravo; Daniel Cedro, Presidente del Consejo Deliberante y Daniel Perczyk, gerente general en la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, entre otros y otras. En la actividad se descubrió una placa conmemorativa de la fecha que se realizó emulando las boletas y afiches de aquella época.
“La derecha siempre está esperando el momento para volver a avanzar en el intento privatizador. Por eso es importante hacer estas actividades, para recordar la historia y que las nuevas generaciones conozcan la lucha y defiendan lo que se consiguió con tanto esfuerzo”, dijo Sergio Benitez.
En relación a los desafíos actuales, el secretario General del SIATRASAG señaló que hay que prepararse para la post pandemia. “El panorama laboral va a cambiar radicalmente para muchos. El teletrabajo, la sustitución de mano de obra por medios automáticos y otros cambios que se introdujeron en estos meses llegaron para quedarse y hay que buscar alternativas para seguir generando trabajo genuino. En este contexto, los trabajadores y las trabajadoras debemos estar más unidos que nunca para enfrentar el futuro. Pero además tenemos que generar propuestas y estar a disposición para constituirnos en uno de los pilares de la recuperación económica y productiva de la Nación”, aseguró Benítez.
Por último, y en relación a la discusión sobre la matriz energética que debe tener la Argentina, Benitez señaló: “Así como hace 26 años atrás los trabajadores fuimos protagonistas de una lucha que se opuso a la entrega de los recursos naturales, hoy tenemos que encabezar los debates sobre el futuro energético del país. Después de los cuatro años de macrismo y de la pandemia en la recuperación de la Argentina la matriz energética cumple un papel crucial. Necesitamos de energía a precios razonables y renovable para que las industrias puedan trabajar al máximo de la capacidad instalada para generar trabajo genuino e ingreso de divisas a través de las exportaciones. Es indispensable profundizar la inversión en generación hidroeléctrica y nuclear. En ese contexto, es muy importante avanzar en la firma de acuerdos de inversión que quedaron latentes para terminar las hidroeléctricas del sur y las nucleares y crear las condiciones para el ciclo de crecimiento que sin dudas vendrán”.
La FeTIA lamenta profundamente el fallecimiento del que fuera un gran dirigente obrero, Alberto Pichinini.
/en Noticias de la FETIALa FeTIA lamenta profundamente el fallecimiento del que fuera un gran dirigente obrero, Alberto Pichinini.
El «Pichi» fue parte de la resistencia obrera en los tempranos 70 y encabezó el célebre VILLAZO en el 74. Preso político de la dictadura, una vez en libertad, recupera, con el apoyo masivo de los trabajadores, la Seccional Villa Constitución de la UOM.
Fundador del CEFS en 1982, ámbito de formación y de reencuentro de la militancia sindical que sobrevivió a la dictadura y el exilio.
Fines de los 80 fue fundador, junto a Pedro Wasiejko y otros compañeros de la Propuesta Política de los Trabajadores (PPT), asumiendo el desafío de la participación de los trabajadores en la politica.
Poco después, miembro fundador de la CTA junto a Víctor De Genaro, Pedro Wasiejko, Mary Sánchez, Germán Abdala, Hugo Yasky y otros grandes compañerxs.
Fue miembro fundador y primer secretario General de la FeTIA. Convencional Constituyente en el 94 y Diputado Nacional por Santa Fe, 2001 al 2005.
Su militancia posdictadura fue relevante en el tránsito a la construcción de la democracia, abriendo caminos y aportando a la unidad.
¡Hasta la Victoria Siempre Compañero!
Proyecto Zona Franca de Bolivia en el Puerto de La Plata “Una oportunidad de integración que favorecerá tanto a Bolivia como a la Argentina”
/en Noticias de la FETIADel encuentro participaron el embajador de Argentina en Bolivia, Ariel Basteiro; Juan Valle en representación de la Cancillería Argentina; Juan Cruz Lucero, subsecretario de Puertos de la provincia de Buenos Aires; Pedro Wasiejko, Presidente de Astillero Río Santiago; José María Lojo, Presidente del Puerto de La Plata, entre otros. Por parte de Bolivia encabezó la delegación el vicecanciller Fredy Mamani y Benjamín Blanco, viceministro de Comercio Exterior e Integración.
En el encuentro, que se realizó de manera virtual, dialogaron sobre las oportunidades que puede representar para Bolivia instalar su zona franca en el Puerto de La Plata para tener una salida al Atlántico, así como aprovechar la conectividad del puerto en términos viales y ferroviarios. Se señaló además el potencial que significa el desarrollo del Canal Magdalena para este proyecto. Por otra parte acordaron constituir de manera inmediata una mesa de trabajo para avanzar en el desarrollo del proyecto.
El embajador argentino en Bolivia, Ariel Basteiro, aseguró que “es muy importante que Argentina colabore para facilitar a Bolivia a través del Río Paraguay, del Río Paraná y del Río de La Plata una salida al océano Atlántico. Para nosotros es un orgullo que estén optando como alternativa real, concreta, instalarse en el Puerto La Plata . El Estado nacional junto con el Estado provincial tendrán el desafío de motorizar este emprendimiento, que no solo va a beneficiar a Bolivia sino también va a significar un aporte importante para toda la zona de La Plata, Berisso y Ensenada”.
Por otra parte, Pedro Wasiejko destacó el desarrollo del proyecto como “una oportunidad de acercarnos a los hermanos bolivianos y generar cosas en común. El hecho de que ellos tengan su operación portuaria en el Consorcio Gestión del Puerto La Plata y a la vez tengamos el Astillero cerca, nos va a permitir también realizar intercambios en cuestiones que tienen que ver con las construcciones navales y ofrecer el apoyo a los servicios que podrían necesitar sus embarcaciones al estar en esta zona y así como también generar los vínculos necesarios para posibilitar que el Astillero colabore con la construcción de embarcaciones que Bolivia necesita”.
Por otra parte el Presidente de Astillero Río Santiago sostuvo que el proyecto constituye un cambio estratégico en la política exterior de Bolivia que durante años sostuvo la defensa de la salida para Bolivia al mar a través del Pacífico. “Producto de los últimos acontecimientos en la Corte Internacional de La Haya, Bolivia comenzó a ver con otros ojos la salida por la vía navegable del río Paraguay, del río Paraná y del río de La Plata. Esta abre una instancia nueva, que comenzó con gestiones que realizó Ariel Basteiro con el embajador de Bolivia en Argentina, Ramiro Tapia. Esta iniciativa constituye también una oportunidad para reducir los costos de la exportación del hierro que produce Bolivia en El Metún así como de los commodities agrícolas que se producen en el oriente boliviano”, señaló Wasiejko.
Por último, José María Lojo explicó que la importancia de esta iniciativa “es fundamental. Ayer fue el día del himno. El himno hace mención a toda esta cuestión de la Patria Grande latinoamericana, sobre todo en la parte censurada del himno. Nosotros estamos construyendo esa Patria que tiene que ver con hermanarnos con nuestros hermanos y hermanas de Bolivia y estamos recuperando una relación que había sido dañada a través del abandono y el maltrato que recibieron con el gobierno anterior, que prácticamente los expulsó del puerto de Rosario. Nosotros estamos viendo la posibilidad de construir una alternativa muy positiva aquí en el Puerto de La Plata que puede ser de gran utilidad para ambos: para el gobierno de Bolivia, para la República Argentina, para la provincia de Buenos Aires y para el Puerto de La Plata como consorcio de gestión”, finalizó.
Del encuentro también participaron Fernando Calderon, director general de Promoción de Exportaciones, Acuerdos Comerciales y de Inversión; Dante Justiniano Segales, gerente ejecutivo de la Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia; funcionarios del Ministerio de Economía y Finanzas así como también del Ministerio de Defensa, entre otros.
Los Usuarios y Usuarias de servicios TICS esenciales queremos justicia ante la voracidad empresarial
/en Noticias de la FETIAPara usuarios y usuarias de los servicios TICs el acceso y permanencia a Internet, Telefonía Celular y TV por suscripción son un derecho y no un privilegio.
Las empresas anunciaron aumentos del 8% para mayo y 7% en junio, sumado a lo que ya recibieron en el primer trimestre sería un 30% de incremento; desconociendo que el DNU 690/2020 con ratificación del Congreso está vigente y que el precio de los servicios de telefonía, cable e internet lo regula el Estado y no las empresas privadas en conjunto con jueces afines.
Sumamos esfuerzos para que se apliquen las sanciones estipuladas en el decreto presidencial por incumplimientos regulatorios.
No alcanza con cobrarles multas, hay que quitarles la pauta publicitaría y las licencias para dar estos servicios, los cuales ellos desconocen como esenciales para el pueblo argentino.
Es urgente la implementación para más de 3 millones de compatriotas de la prestación básica universal consagrada por el DNU 690/20 ratificado por el Congreso. No es posible que las familias deriven el 15% de la asignación universal por hijo para recargar el teléfono celular. Telefónica y Telecom en los últimos 25 años llevaron divisas a sus empresas de origen equivales a el oro que sacaron del cerro rico de Potosí.
Es hora de frenar este saqueo y desarrollar una empresa pública que opere la infraestructura de telecomunicaciones en nuestro país. El modelo constituido luego de la privatización de ENTEL llego a su fin. Es necesario una política pública que integre una red pública que brinde servicios de calidad con sensibilidad social y compromiso con el país.
La patria cautelar, conformada por algunos sectores de la justicia que con un ojo miran los intereses económicos y políticos de las empresas y con el otro son ciegos para la defensa de los intereses de los que menos tienen, hoy desconocen que en el 2019 el pueblo se manifiesto mayoritariamente.
Dirigentes y Legisladores Firmantes
ÁLVAREZ RODRÍGUEZ Cristina; SECCO Mario; CASTAGNETO Carlos CONTI Diana; YASKI Hugo; SIGAL Eduardo; BARADEL Roberto; ALDERETE Juan Carlos; GONZÁLEZ Susana; GREVE Federico; GONZÁLEZ Juan; LINARES Virginia, SICILIANO Daniel; GARCIA Martín; WASIEJKO Pedro; SALINAS PORTO Sergio; GREVE Federico; STEAGMAYER Henry; MICHELI Pablo, IBARRA Anibal
Organizaciones Firmantes:
Internauta, Asociación Argentina de Usuarios de Internet; CTA de los Trabajadores; CTA de los Trabajadores Pcia de Buenos Aires; Fundación Acción para la Comunidad; ACAPI, Asociación de Comunicadores por Internet; Argentina en Comunicación; FeTIA, Federación de Trabajadores de la Industria, Energía, Servicios y Afines; SUTEBA; CCC, Corriente Clasista y Combativa; Mesa de comunicación de Salta y Jujuy; CTA de los Trabajadores Provincia de Corrientes; SOEESIT La Plata; CTA Autónoma Bahia Blanca; ATE Bahía Blanca; Frente Barrial-CTA; Juventud Sindical; Identidad; Solidaria del Sur ONG Filial Miramar; Foro por los derechos y la democracia; Arte por Santiago; CTAde los Trabajadores CABA; Asociación Consumidores Responsables; Asociación Civil Grupo Utopía; Asociación Civil De la Azotea; Radio Comunitaria De la Azotea; Instituto de Comunicación Política y Sociedad (INCOPOS); Somos Barrios de Pié, Grupo Oleada; ACAPI, Asociación de Comunicadores por Internet; Argentina en Comunicación; CESPMA (Centro de Estudios por los Servicios Públicos y el Medio Ambiente; Grupo Mir-Arte; Periódico Zona54; Subcomisión del Conocimiento Instituto Patria; Fundación Consejo de Planificación Técnica; Madreselva red social y política; Asociación Consumidores Argentinos; Organización Maestros de América de San Juan; Federación de Organizaciones Deportivas de Argentina FODA; Organización La Bebida, San Juan; Cooperativa de Trabajo Barrios Productores; Mutual General Bernardino de San Juan; Cooperativa San Roque Tucumán Cooperativa Diaguita Los Zazos de Tucumán; Club Juventud de San Juan; Unión de Usuarios y Consumidores; Federación de mutuales para la defensa organizada del consumo; Asociación mutual nueva Siglo XXI; EIAs Coop Cooperativa Limitada; Nuevos Vientos; La Parda María Cooperativa Ltda.; Cooperativa LAM; Centro Cultural Macacha Güemes; Cooperativa de Trabajo Nueva 23 de Marzo; Cooperativa de Trabajo Fuerte Resistencia; Progresistas en Red; PSOL Provincia de Buenos Aires; Partido Proyecto Popular; Movimiento Mayo; Barrios de Pié Libres del Sur; Corriente 18 de Mayo Región Eva Perón; Espacio 18 de Mayo; Resistiendo con Aguante Provincia de Buenos Aires; Corriente Popular K; Todos por Saavedra; Izquierda Kirchnerista; Agrupación Patria Compañera; Frente de Agrupaciones Peronistas Chaco; Fuerza Kuka; Espacio Barranqueras; Movimiento Popular Unidad y Lealtad; Agrupación María Oesterheld; Agrupación 17 de Octubre; CGT Regional Mar del Plata; Confluencia en el Frente de Todos Espacio político AIRES; Agrupación María Claudia Falcone, PARTIDO CONCERTACIÓN FORJA; PARTIDO FRENTE GRANDE; PARTIDO KOLINA, PARTIDO POR LA VICTORIA.
Contacto:
Sergio Salinas Porto +54 9 223 5 215819
Alfredo Moreno +54 9 11 3957-4264
PEDRO WASIEJKO: “EL CANAL MAGDALENA ES CLAVE PARA LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y REGIONAL”
/en Noticias de la FETIAWasiejko sostuvo que el desarrollo del Canal Magdalena “es un paso elemental para la integración nacional porque permitirá la conexión del sistema marítimo y fluvial del país” y destacó que el desarrollo de esta iniciativa va a representar mayores niveles de seguridad para la navegación en el canal troncal del Río Paraná. En ese contexto, también destacó la necesidad de modificar la administración de la vía navegable que fue privatizada en los 90 como parte de una política de desguace del Estado.
A su vez, el Presidente del Astillero Río Santiago aseguró que este proyecto hará más competitivos a los puertos de Buenos Aires, Dock Sud y de La Plata que se encuentra en la Ensenada de Barragán. “El canal Magdalena haría estos puertos mucho más competitivos para el ingreso de buques de diseño, de portacontenedores, de buques metaneros y también de cruceros. Y todo esto va a fortalecer el intercambio industrial y comercial y de ingreso de divisas para nuestro país”, sostuvo.
Por último, el Presidente de Astillero Río Santiago señaló también que el desarrollo del Canal Magdalena permitirá dinamizar la economía de nuestro país reduciendo los costos logísticos para los productos nacionales y destacó la importancia que tiene en términos geopolíticos para el comercio exterior del país: “Argentina debe dejar de ser el extremo del sistema de transporte global para convertirse en un centro de concentración de cargas para América Latina. El Canal Magdalena además de permitirnos consolidar la soberanía nacional es una forma de integrarnos en la geopolítica del mundo, va a permitir a la Argentina consolidarse como un actor estratégico en la ruta del sur hacia el oriente, con el desarrollo futuro de África, la conectividad India, China y el Sudeste Asiático”, aseguró.
Más temprano, el intendente de Ensenada, Mario Secco, aseguró que sin dudas el canal permitirá mejorar la navegación, “se trata de un canal más profundo, más ancho, que arroja menores costos a los que hoy tiene la navegación para entrar a nuestros puertos”. Luego destacó las ventajas del puerto de Ensenada del Barragan, más conocido como Puerto de La Plata que, sostuvo Secco, “puede llegar a los 45 pies y que representa una ventaja respecto a otros puertos. Esto demuestra la necesidad de tomar decisiones políticas y poder llevar adelante este canal de tanta importancia”, aseguró.
Luego, Jose María Lojo, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata aseguró que “la obra del Canal Magdalena representa una palanca fundamental para la navegación soberana de nuestro país y para el desarrollo regional porque potenciará la competitividad de los puertos argentinos del Rio de La Plata, estimulará la instalación de nuevos puertos y áreas de servicio y promoverá el desarrollo económico en su entorno”. “Esto va a redundar en importantes mejoras operativas y logísticas de manera sustentable y amigable con el medio ambiente”, agregó.
Además consideró importante este tipo de audiencias para que “las obras que se hagan en todo el sistema de vías navegables tengan el aporte de instancias públicas en que la cuestión ambiental, su discusión y conocimiento público sean prioridad”.
Por último, el gerente general del Puerto de La Plata, Rodolfo Rocca, expresó que hay cuestiones físicas, medio ambientales y económicas que hacen aconsejable la construcción del Canal Magdalena. Explico que una de las ventajas que tiene es que está en dirección a las corrientes, lo que supone un menor dragado de mantenimiento y una mejor navegabilidad. También consideró que la obra es favorable para toda la región porque implica una salida más franca que nos conectará rápidamente con otros puertos locales y los de ultramar.
📌Qué es el Canal Magdalena
▶️El Canal Magdalena constituye un gran puente entre la argentina marítima con los puertos fluviales de la cuenca del plata.
▶️En el Presupuesto 2021 se dispuso una partida plurianual de 25,8 millones de pesos para el financiamiento de la construcción del canal de navegación para la salida de la hidrovía al atlántico por aguas argentinas.
📌Por qué es importante construir el Canal Magdalena
▶️Porque permitirá aumentar el comercio fluvial y marítimo, con una mayor actividad portuaria y el desarrollo de inversiones en nuevas terminales en la provincia de Buenos Aires, que a su vez generarán empleo.
▶️Porque permitirá mejorar la conectividad y ahorrar distancias con los puertos nacionales y el mar argentino
▶️Porque permitirá potenciar el comercio y la producción de las empresas de la región dinamizando la economía.
▶️Porque esta en dirección a las corrientes, lo que supone un menor dragado de mantenimiento y una mejor navegabilidad.
▶️Porque va a va a potenciar la región bonaerense para que se asienten puertos en la zona. Permitirá un mejor acceso y una salida más rápida para la carga que venga del sur del país
Por la vida y la democracia
/en Noticias de la FETIALa CTA, que junto a numerosas organizaciones sindicales y sociales combatió, durante cuatro años, la brutalidad de las políticas de Mauricio Macri y que, en medio de palos y gases, denunció los atropellos de ese gobierno neoliberal contra la clase trabajadora y el pueblo, advierte que no está dispuesta a permanecer, precisamente ahora, de brazos cruzados. Por eso no hemos dejado de respaldar a los docentes y estatales porteños, empeñados en defender el DNU presidencial y en salvaguardar la salud de miles de trabajadoras y trabajadores esenciales que le ponen el pecho a la pandemia.
La utilización del Poder Judicial como herramienta de una facción político-económica es el ariete de una ofensiva antipopular que busca erosionar a un gobierno elegido por el pueblo para revertir los estragos provocados por las políticas neoliberales. Para ello no reparan ni siquiera en que sus maniobras desestabilizadoras ponen en riesgo la salud y la vida de miles de argentinos y argentinas. Esta derecha bolsonarista, que cuenta con los grandes medios de comunicación y con muchos jueces a su favor, como los de la Corte Suprema, no se detiene frente al hambre de nuestro pueblo ni frente a sus muertos en la pandemia. De otra forma, no se explica que el mismo tribunal que en marzo de 2020 resolvió la necesidad de acompañar la decisión de las autoridades sanitarias ahora avale y promueva su incumplimiento.
Ratificamos que el DNU 287/2021 que ha adoptado parámetros epidemiológicos y sanitarios para salvaguardar la vida de nuestra gente se encuentra plenamente vigente y reclamamos su urgente ratificación en el parlamento para que las acciones ante la emergencia sanitaria no queden en manos de la irresponsabilidad criminal de quienes buscan en los tribunales lo que les ha sido negado en las urnas.
Como trabajadoras y trabajadores seguiremos defendiendo la vida y luchando para impedir la desestabilización del gobierno que encabezan Alberto Fernández y Cristina Kirchner.
Hugo Yasky
(*) Secretario General de la CTA de lxs Trabajadorxs
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